Der Kia EV6 - Technische Daten
Ausstattungslinien und Preise
Motordaten
Für weitere Informationen, wähle unten einen der verfügbaren Motoren aus.Ausstattungsdetails
Weitere Informationen und Details zu den verschiedenen Ausstattungen findest du in der Preisliste.
Informationen zum Reifenlabel
Angaben zur Reifenkennzeichnungsverordnung für Personenkraftwagen, die im Mai 2021 im Rahmen der Verordnung [EU] 2020/740 in Kraft getreten ist, findest du in den untenstehenden Informationen. Mehr erfahrenDie mit einem Fahrzeug gelieferten Reifentypen können von den dargestellten Reifentypen abweichen. Eine Möglichkeit zur Auswahl eines bestimmten Reifentyps innerhalb einer Reihe von Reifen derselben Größe ist nicht gegeben.
Informationen zum Motorgeräuschpegel
Informationen zur ab Mai 2021 geltenden Motorgeräuschpegelverordnung für Pkw nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß Verordnung (EU) Nr. 540/2014 und der Regelung Nr. 51.03 UN/ECE [2018/798] findest du auf der Informationsseite. Mehr erfahrenRechtliche Hinweise
**** Reichweite
Die Reichweite wurde nach dem genormten EU-Messverfahren (WLTP) ermittelt. Der individuelle Fahrstil und weitere Faktoren wie Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und der Einsatz von stromverbrauchenden Geräten haben Einfluss auf die reale Reichweite und können diese möglicherweise verringern.
1 Maximale Ladegeschwindigkeit
Um die maximale Ladegeschwindigkeit zu erreichen, muss der Kia EV6 an einer Gleichstrom-Ladestation geladen werden, die mindestens eine Leistung von 258 kW liefert. Die tatsächliche Ladeleistung hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie bspw. der aktuelle Ladezustand der Batterie, der Batterietemperatur, dem Ladegerät und den Wetterbedingungen.
Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert von 15,9 bis 17,7, CO2 -Emissionen (g/km) kombiniert ist 0. Stromverbrauch kombiniert: [15,9-17,7] kWh/100 km; CO2 -Emissionen kombiniert: [0] g/km; CO2 -Klasse: [5]. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren (EU) 2017/1153 ermittelt. Die oben genannten Werte wurden im Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) getestet, entsprechen jedoch möglicherweise nicht den realen Fahrbedingungen. Der tatsächliche Energieverbrauch im Fahrbetrieb kann abweichen.
