TPMS to skrót od Kia Tyre Pressure Monitoring System (System Monitorowania Ciśnienia w Oponach Kia). Składa się z czterech czujników – po jednym zamontowanym w każdym kole Twojej Kia. Aby zapobiec potencjalnemu przebiciu lub rozerwaniu opony, czujniki monitorują ciśnienie w oponach i przesyłają informacje do samochodu. Jeśli czujnik ciśnienia wykryje, że ciśnienie w oponie spadło poniżej 25% zalecanego poziomu, kontrolka TPMS na desce rozdzielczej automatycznie Cię o tym poinformuje.
Kontrolka świeci się światłem stałym: Niskie ciśnienie w oponach. Uzupełnij ciśnienie do poziomu zalecanego na tabliczce informacyjnej na drzwiach po stronie kierowcy.
Kontrolka miga przez jedną minutę w odstępach jednosekundowych, a następnie pozostaje włączona: jeden z czujników ma niski poziom energii lub jest uszkodzony. Skontaktuj się z dealerem Kia.
Miga w odstępach 0,5 sekundy: usterka. Skontaktuj się z dealerem Kia.
• Według Amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), niedopompowane opony powodują 250 000 wypadków rocznie, czyli prawie 700 dziennie. Optymalne ciśnienie w oponach skraca drogę hamowania i poprawia ogólne prowadzenie pojazdu.
• Utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponach wydłuża ich żywotność i poprawia zużycie paliwa. Dzięki temu Twój pojazd elektryczny będzie działał dłużej, a zwykły samochód osobowy może zaoszczędzić do 35 litrów benzyny rocznie. Przekłada się to na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla.
TPMS informuje Cię o ciśnieniu w oponach, umożliwiając łatwe utrzymanie wszystkich korzyści wynikających z odpowiedniego ich napompowania.
Czujniki monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) należy wymienić po 120 000 km lub siedmiu latach użytkowania z powodu ograniczonej żywotności baterii. Jeśli lampka TPMS na desce rozdzielczej miga przez około 60 do 90 sekund, a następnie świeci ciągłym światłem, odwiedź swojego partnera Kia, w celu przeprowadzenia inspekcji. Jeśli okaże się, że jedna z baterii jest słaba, zaoszczędzą Ci oni czas i kłopoty, oferując nowy zestaw.
System TPMS w Kia nie wykrywa nagłych pęknięć opon ani oddzielania bieżnika. Ponieważ system działa tylko z obracającym się kołem, szybkie zmiany średnicy opony (prędkości obrotowej) również nie będą poprawnie wykrywane. TPMS nie informuje także o nadmiernym napompowaniu opon. System nie zastępuje regularnej konserwacji opon, w tym wizualnych inspekcji uszkodzeń, wyważania kół oraz regularnych kontroli głębokości bieżnika.
Czujnik wpinany, gumowy trzon
Czujnik montowany na obejmę, aluminiowy trzon
Nasz zespół ekspertów jest gotów pomóc Ci w utrzymaniu najwyższego poziomu bezpieczeństwa i wydajności Twojego pojazdu.