Tips til eget vedlikehold av bil
-
Vask bilen!
En bilvask gjør underverker for din Kia. Ikke bare vil den se bedre ut, men den vil også vare lenger. En vask fjerner slaps, veistøv, salt og skit som ikke bare gjør bilen skitten, men også kan skade lakken på lang sikt.
Om du velger svamp og bøtte, eller kjører bilen inn i en automatisk maskin, spiller mindre rolle - det viktigste er å få bilen ren. Dersom du velger automatvask, er det greit å vite at roterende børster kan skade lakken over tid. Velg gjerne en børsteløs variant da.
-
Polering
Lakken er din Kias viktigste beskyttelse mot rust. For å ta best mulig vare på den, bør du polere bilen minst to ganger i året, enten selv eller hos fagfolk.
Velger du å gjøre det selv, er det viktig at du begynner med å gi bilen en grundig vask først. Start bilvasken med en god runde avfetting, slik at du får bort alt av fett, smuss og asfaltrester fra lakken.
-
Regelmessig, hard nedbremsing
Grunnet regenerering, brukes ikke bremsene like ofte på en elektrisk eller hybridbil. Derfor kan det være lurt å gjennomføre noen kontrollerte, harde brems for å hindre rustdannelser på bremseskivene. Sånn gjør du det: Finn et egnet sted, eksempelvis en tom parkeringsplass, akselerer opp i moderat fart og trykk deretter bremsepedalen relativt kraftig ned. Gjenta prosessen to-tre ganger. Ved å gjøre dette fjerner du salt og avleiringer på bremseskivene, som er det som vanligvis skaper rustdannelse.
-
Sjekk oljenivået
Om du kjører en Kia med bensin- eller dieselmotor, er riktig oljenivå essensielt. Sjekk derfor oljenivået jevnlig. Du sjekker oljenivået ved å bruke peilepinnen som du finner i motorrommet under panseret. Det er viktig at bilen står flatt, og dersom du nettopp har kjørt bilen bør du vente noen minutter slik at oljen får rent på plass.
For å sjekke status på oljenivået, trekker du ut peilepinnen, tørker av den med papir, og setter den tilbake igjen. Når du da trekker den ut igjen, kan du enkelt avlese oljenivået. Er det for lavt, anbefaler vi at du sjekker instruksjonsbok for informasjon om etterfylling av olje.
-
Sjekk bilens assistansesystemer
En ny Kia er spekket med smarte løsninger og teknologi som gjør hverdagen bak rattet enklere. Men av og til kan støv, smuss og skit hindre sensorer og kameraer fra å gjøre jobben skikkelig. For at assistansesystemer skal fungere best mulig, og for at bilen ikke skal gi falske feilmeldinger, er det viktig at systemene ikke hindres i å gjøre jobben sin.
Ved å fjerne skitt, vann, is og snø fra frontrute, speil, støtfangersensorer og andre aktuelle plasser før du setter deg i bilen er mye gjort. Dugg kan også spille sensorene et puss, og bør fjernes før kjøring. Snøføyk og slaps kan også feste seg på sensorer under kjøring. Ta i så fall et stopp og sjekk dette om du får feilmelding fra eksempelvis avstandsradaren.
-
Sjekk dekktrykk og mønsterdybden
Feil dekktrykk kan gå utover kjørekomfort, rekkevidde og sikkerheten. Sjekk derfor at du har riktig trykk i alle dekkene til enhver tid. Hva som er riktig dekktrykk for din Kia, ser du enten i bilens instruksjonsbok, på et klistremerke i dørkarmen ved førersetet eller bak påfyllingslokket for drivstoff. På enkelte modeller er merket plassert i motorrommet.
Gummien og mønstrene på dekkene dine vil - enten du liker det eller ikke - slites ned over tid. Mønsterdybden er avgjørende for dekkenes grep mot underlaget, og derfor er det viktig å sjekke status med jevne mellomrom. Det finnes ulike krav til mønsterdybde avhengig av sesong. Om sommeren er kravet en dybde på 1,6 mm, mens det om vinteren er krav om en mønsterdybde på minimum 3 mm over minimum to tredjedeler av dekkets bredde. Vi anbefaler at du kjøper nye dekk i god tid før minstemålet er nådd.
Mønsterdybden sjekker du enklest med en mønsterdybdemåler, en målestokk eller en linjal.
-
Følg serviceintervaller
Selv om du har kjøpt en praktisk evighetsmaskin, trenger din Kia vedlikehold fra profesjonelle. Følge serviceintervallene på bilen, så beholder du nybilgarantien og rettighetene dine for eventuelle reklamasjoner. Dersom du en dag skal selge din Kia videre, vil et komplett servicehefte bidra til et enklere salg og tryggere salg, og kanskje også en bedre pris.
-
Utbedre skader på lakk eller rute
Selv om en liten steinsprutskade ikke ser stor ut, kan de gjøre stor skade. Har uhellet først skjedd, er det smart å få det ordnet så fort som mulig. Selv ørsmå hakk eller riper kan få vann til å trenge gjennom, og dermed kan rustdannelse oppstå. På samme måte må små skader i frontruten fikses. Selv et lite hakk kan føre til vannansamlinger, og når vannet fryser til is og utvider seg kan det føre til videre sprekkdannelse.
Så, dersom du oppdager en skade i lakken eller liten sprekk i frontruten, bør du fikse det så snart du kan.
-
Sjekk vindusviskerne
Gode vindusviskere er uvurderlige. De bør vaskes jevnlig, men på et tidspunkt vil gummien i viskerbladene slites ut. Ser du tydelig striper av vann på frontruten når vindusviskerne går, kan det være et tegn på at du bør skifte viskerblader. En god regel er å skifte viskerblader hvert år, gjerne før høstmørket setter inn.
-
Etterfyll spylervæske
Å sørge for at man alltid har nok spylervæske er viktig. Spesielt vinterveier med slaps, salt, regn og støv gjør fort den reneste frontrute til en slagmark av skitt. Spylervæsken er da vidundermiddelet som gjenoppretter sikten.
Du kan lett etterfylle spylervæske selv. I de aller fleste biler finnes tanken og påfyllingsrøret for spylervæske i motorrommet, under panseret. Det kan også være smart å oppbevare en ekstra kanne i bilen, særlig dersom du kjører i områder hvor det er langt mellom hver bensinstasjon.
Hvis det er lenge siden bilen har hatt service, kan du enkelt bestille en time her:
